|
杭州至海寧城際鐵路項目6月全線開工
在剛剛發(fā)布的海寧市2017年政府工作報告中，海寧市明確表示，今后5年，要以實施城際鐵路產(chǎn)城融合發(fā)展帶培育工程和綜合立體交通構(gòu)建工程為契機，深入推進開放經(jīng)濟建設和現(xiàn)代交通建設，積極融入杭州都市圈。
同時，政府工作報告還明確，2017年，將加快推進杭州至海寧城際鐵路項目，確保6月全線開工建設，統(tǒng)籌謀劃沿線產(chǎn)業(yè)布局和城鎮(zhèn)開發(fā)。
城際鐵路全新的速度，必將帶動區(qū)域內(nèi)資源要素、產(chǎn)業(yè)要素和人力要素加速流動，形成“經(jīng)濟走廊”，直至崛起一條新的城鐵經(jīng)濟帶。
杭海城際鐵路橫穿海寧，如何成就海寧崛起一條新的城鐵經(jīng)濟帶，成了今年海寧“兩會”代表委員們熱議的話題。
人才紅利為城鐵經(jīng)濟提亮增色
杭海城鐵經(jīng)濟帶，是海寧“十三五”經(jīng)濟新藍圖中最絢麗的一抹色彩。這抹色彩，需要人才來提亮增色。
海寧市政協(xié)委員、浙江財經(jīng)大學東方學院副院長王躍梅從東方學院生源引進為例，分析了城際鐵路為海寧帶來的人才紅利。
“城際鐵路建成后，我們學校招生的地理短板將被補齊。同理，海寧的人才引進也不會再受交通條件影響?！蓖踯S梅說，現(xiàn)在，海寧雖然有公交車到杭州，但從乘坐的便捷性而言，城際鐵路讓師生非常期待。
海寧市人大代表、浙江晨豐科技股份有限公司董事長何文健從企業(yè)的角度出發(fā)，表達了對高端人才的渴求?！耙M人才，交通區(qū)位很重要?！边^去，何文健的公司求賢若渴，但因為交通不夠便利，存在引人才難、留人才難的問題。有了城際鐵路，很多企業(yè)的人才引進通道被打通了，人才和技術(shù)將隨同這條軌道一并流入海寧。
“城際鐵路建成后，對企業(yè)人才流動將起到?jīng)Q定性作用?！焙幨腥舜蟠?、浙江宏達高科股份有限公司董事長沈國甫說，杭州是省會城市，人才肯定比海寧多，城際鐵路建成后，海寧與杭州有了“同城”的概念。比如，現(xiàn)在從許村出發(fā)，坐地鐵不堵車，半個小時就能到西湖。對杭州市民來說，到其他地方創(chuàng)業(yè)，距離可能更遠。有了“同城”概念后，杭州的人才到海寧上班可以早出晚歸，也可以住在海寧，兩地跑更方便。
海寧良好的人才環(huán)境早已名聲在外。海寧市人才指數(shù)連續(xù)3年列福布斯“中國大陸最佳縣級城市排行榜”浙江省入選城市首位，連續(xù)3年獲得嘉興市人才工作先進縣(市)稱號。杭海城際鐵路的建設，為海寧帶來了人才引進的新機遇。
城際鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)迎來新機遇
一條城鐵橫穿海寧，對于沿線鎮(zhèn)(街道)來說，面臨著重新規(guī)劃布局的機會和考驗。
何文健對于杭海城際鐵路設立了鹽官站點略顯興奮，用他的話說，城際鐵路建成后，鹽官北有城際鐵路，中有杭浦高速，南有百里長廊，區(qū)位優(yōu)勢將日益凸顯。毋庸置疑，杭海城鐵為鹽官旅游帶來了新的紅利點，何文健建議鹽官重新合理規(guī)劃布局，讓城鐵帶來豐富的旅游資源，進一步促進鹽官旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
城際鐵路沿線乃至整個海寧都會因為城際鐵路的建造迎來新的春天?！拔艺J為每個鎮(zhèn)(街道)要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H來謀劃產(chǎn)業(yè)?！焙幨姓f(xié)委員、長安鎮(zhèn)(高新區(qū))黨委副書記陳閔健依據(jù)現(xiàn)狀，提前展望長安鎮(zhèn)(高新區(qū))的產(chǎn)業(yè)布局?；ɑ苁情L安的特色產(chǎn)業(yè)，陳閔健認為，應緊抓城際鐵路的好機遇，打造花卉特色小鎮(zhèn)，讓長安成為杭州的后花園。
“除了花卉，長安運河的品牌也可以借此打響?！标愰h健說，城際鐵路讓海寧和杭州兩地形成了文化的雙向交流，城鐵就像一個傳輸帶，把杭州的文化運進來，也將海寧的文化輸出去。可以以長安運河文化為載體，吸引杭州游客，擴大運河文化的傳播范圍。
海寧市政協(xié)委員、周王廟鎮(zhèn)總工會主席顧益群認為，不能錯過這么好的宣傳機會，應該在站點附近展示海寧的皮革等特色產(chǎn)業(yè)以及服務產(chǎn)業(yè)。她建議加大周王廟鎮(zhèn)云龍村、長春村、博儒橋村等美麗鄉(xiāng)村景點的宣傳，借力做大做強鄉(xiāng)村游產(chǎn)業(yè)。“塊狀經(jīng)濟”向“帶狀經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型
在海寧市政協(xié)委員、海寧市綜合執(zhí)法局辦公室副主任徐梅看來，作為連接杭州、海寧的客運“交通線”，對海寧而言，城際鐵路更是一條與沿線產(chǎn)業(yè)布局相輔相成、相互促進的“經(jīng)濟線”，為海寧市加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)城融合協(xié)調(diào)發(fā)展和融入杭州都市圈創(chuàng)造難得的發(fā)展契機。
城際鐵路東西橫穿市域，沿線產(chǎn)業(yè)“塊狀經(jīng)濟”特色明顯。許村鎮(zhèn)是全國家紡行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群地、全球最大的提花家紡生產(chǎn)中心，家紡產(chǎn)業(yè)已步入成熟期;長安(高新區(qū))作為海寧的主要經(jīng)濟平臺和省級小城鎮(zhèn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技教育等相對較好;鹽官度假區(qū)具有旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，已經(jīng)引入戰(zhàn)略投資方合作開發(fā);皮革城作為中國最具影響力的皮革專業(yè)市場，知名度高，市場運營成熟。沿線的周王廟鎮(zhèn)、鹽官鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)也各有特色。
徐梅建議，許村鎮(zhèn)突出“品質(zhì)”，打造杭州后花園生活養(yǎng)老基地和家紡設計中心;長安鎮(zhèn)突出“高新”，打造大產(chǎn)業(yè)、大平臺和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地;鹽官突出“古韻”，打造知名旅游目的地和體驗式旅游基地;皮革城突出“時尚”，打造國際性時尚之鎮(zhèn);鵑湖突出“科技”，打造科創(chuàng)智慧與知識型國際生態(tài)社區(qū)等。另外，徐梅還建議利用杭州亞運會契機以及海寧市較為完善的體育基礎(chǔ)設施，打造國際、國內(nèi)運動賽事重點城市。
在海寧市政協(xié)委員、周王廟鎮(zhèn)黨委副書記范浩毅看來，城際鐵路是一條培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“騰飛路”。以這條鐵路為杠桿，將打破行政區(qū)域的界限，加速人才、資金、信息、科技、商貿(mào)等要素的流動，更利于海寧市引進人才、留住人才，特別是可以引進大都市的創(chuàng)新團隊和研發(fā)機構(gòu)，進而推動海寧市傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。(記者張世新通訊員朱曉迪)
短評
腳踏實地 踐行夢想
張世新
一條輕軌讓海寧鵑湖“牽手”西湖、海寧潮城“融入”杭城不再是夢想。
這也在今年海寧“兩會”上引起了代表委員們的熱烈討論，大家一致認為，從夢想到現(xiàn)實，需要腳踏實地地去規(guī)劃、去實踐。
城際鐵路讓海寧和杭州兩地形成了一個雙向之“流”，城鐵就像一根傳輸帶，把杭州的資源運到海寧，同樣也要把海寧的資源輸送出去。
杭海城際鐵路沿線海寧各鎮(zhèn)(街道)“塊狀經(jīng)濟”特色明顯，在這根“傳輸帶”的推動下，要想自發(fā)形成“帶狀經(jīng)濟”，還存在著“小而散”的制約。筆者認為，當前僅僅依靠沿線各鎮(zhèn)(街道)的“動作”，恐怕難成氣候，還得統(tǒng)籌海寧全市甚至聯(lián)合杭州的資源，共同科學規(guī)劃好“城鐵經(jīng)濟帶”。
|