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湛江灣海底隧道沖刺貫通
臨近春節(jié)，在廣東省湛江市，廣州至湛江高速鐵路湛江灣海底隧道正向地下20米處掘進(jìn)，向隧道貫通發(fā)起沖刺。該隧道是國內(nèi)獨(dú)頭掘進(jìn)距離最長的穿海高鐵盾構(gòu)隧道，盾構(gòu)隧道總長7551米，目前已經(jīng)掘進(jìn)了7484米。
在施工現(xiàn)場，剛畢業(yè)一年的安全員卜培新認(rèn)真檢查消防設(shè)施，對現(xiàn)場作業(yè)人員做重點(diǎn)時(shí)段的安全技術(shù)交底，認(rèn)真叮囑每個(gè)工序安全要點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題馬上督促整改。“春節(jié)期間除了現(xiàn)場巡檢，我們還結(jié)合智慧工程指揮中心對施工現(xiàn)場進(jìn)行全方位監(jiān)控，靈活運(yùn)用施工現(xiàn)場200多個(gè)攝像頭，加大對隧道內(nèi)、接收井等重點(diǎn)區(qū)域、重要環(huán)節(jié)的安全盯控，確?，F(xiàn)場施工安全。”卜培新說，智能化平臺的加持讓安全監(jiān)管工作更高效。
卜培新的家鄉(xiāng)在貴州省畢節(jié)市，他決定今年在工地過年。“隧道年后就要貫通，我在工地上站好崗，為安全護(hù)航。”卜培新和同事給機(jī)械加工車間貼上了福字。
今年春節(jié)，同樣選擇堅(jiān)守崗位的還有廣湛高鐵項(xiàng)目部盾構(gòu)總機(jī)械師蔡明聰。“春節(jié)期間要對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行整體維護(hù)保養(yǎng)，對刀盤刀具進(jìn)行全面檢查，為年后貫通做最后的準(zhǔn)備?！辈堂髀?shù)募揖驮陔x湛江項(xiàng)目部只有60多公里的雷州市，“讓家遠(yuǎn)的同事回家看看父母、孩子，他們比我更辛苦更想家。”
湛江灣海底隧道的穿海利器——“永興號”盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部有成千上萬個(gè)零部件，各類管線、電路如毛細(xì)血管一樣錯(cuò)綜復(fù)雜。在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，蔡明聰要全程盯控盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)處理設(shè)備故障，關(guān)注盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)中參數(shù)變化，確保盾構(gòu)機(jī)順利安全掘進(jìn)。
3年多來，完成超7公里的掘進(jìn)施工任務(wù)，蔡明聰也摸透了這個(gè)“大家伙”的脾氣，什么時(shí)候換刀具、什么時(shí)候調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，他都了如指掌。蔡明聰說：“接下來，盾構(gòu)機(jī)將會掘進(jìn)至接收加固區(qū)，刀盤扭矩會持續(xù)增大，我們計(jì)劃更換部分刀具，確保隧道順利貫通?！?
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