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央廣時(shí)評(píng):徹查奧凱電纜事件,須從招標(biāo)查起 撰寫:劉黎 一封網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)信,刺破了西安地鐵3號(hào)線的“膿包”,事件仍在持續(xù)發(fā)酵。陜西奧凱公司中標(biāo)的項(xiàng)目不僅涉及地鐵,還有高鐵,奧凱生產(chǎn)的電纜產(chǎn)品牽涉的城市,也已經(jīng)從西安波及到了合肥、成都等地。西安已承諾更換問題電纜,其他涉及奧凱公司電纜產(chǎn)品的地鐵項(xiàng)目仍在排查。中國鐵路總公司昨天回應(yīng),有關(guān)鐵路企業(yè)已對(duì)寶蘭、西成、渝黔、蘭渝等鐵路項(xiàng)目所有奧凱公司提供的電纜,全部實(shí)施更換。 從奧凱公司矢口否認(rèn)、信誓旦旦到公司負(fù)責(zé)人下跪道歉,短短幾天,事件反轉(zhuǎn),展現(xiàn)在公眾面前的真相觸目驚心。翻看涉事公司的履歷,不能不問,它的注冊(cè)時(shí)間和西安地鐵三號(hào)線開工時(shí)間都是在2012年,一個(gè)在行業(yè)內(nèi)一張白紙的企業(yè),如何在如此重大的項(xiàng)目招投標(biāo)中脫穎而出,之后,又過關(guān)斬將,一路走向全國?有報(bào)道稱,奧凱公司靠的是“最低價(jià)者得”,勝過了業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。 今年兩會(huì)期間,不少代表委員提出,最低價(jià)中標(biāo)辦法的錯(cuò)誤使用,促使一些投標(biāo)人為了中標(biāo),不惜低于成本報(bào)價(jià),中標(biāo)后則采取偷工減料等方式彌補(bǔ)自己的損失,嚴(yán)重?cái)_亂市場、降低產(chǎn)品質(zhì)量,最終導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣。梳理問題電纜相關(guān)報(bào)道,截至目前,有關(guān)部門對(duì)于招投標(biāo)過程還未做解釋說明,只是表態(tài)如果查出問題,將嚴(yán)肅追責(zé),但公眾更關(guān)心,奧凱公司用這些不合格的電纜產(chǎn)品是如何通過競標(biāo),成為西安地鐵三號(hào)線供應(yīng)商的?難道真的僅僅靠價(jià)格最低嗎?一個(gè)劣跡斑斑的小公司,幾年來,擊敗諸多名牌電纜生產(chǎn)企業(yè),中標(biāo)重大工程,到底哪些環(huán)節(jié)出了問題?即便招標(biāo)中以價(jià)格取勝,中標(biāo)后就再無監(jiān)督檢查嗎? 眼下,正是各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,單是全國在建的地鐵里程就超過了3000公里。這么大的工程量,人們難免會(huì)擔(dān)心,問題電纜事件會(huì)不會(huì)在其他地鐵、高鐵等項(xiàng)目上復(fù)制、重演?基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事關(guān)每一個(gè)人的生命安全,容不得一點(diǎn)瑕疵和疏漏,問題電纜事件該為我們敲響警鐘。 來源:央廣網(wǎng)
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