各地加速推進重大工程建設，為高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

完善區(qū)域交通布局。日前，滬渝蓉高鐵節(jié)點工程——鐘祥漢江特大橋主橋順利合龍，為高鐵武漢至宜昌段2025年建成通車奠定基礎。滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、安徽、四川等六省市，建成后，對構建長江綜合交通運輸體系具有重大意義。

西渝高鐵建設加緊推進。在大巴山腹地，建設者們對全線控制性工程之一——朱家山隧道進行掘進。西渝高鐵全長739公里，連接西安和重慶，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。

北京首條跨市域的地鐵線路——軌道交通22號線建設加快推進，北京段主體結構完成46%，河北段主體結構完成40%。該線路全長81.2公里，串聯(lián)起了北京CBD核心區(qū)、城市副中心、平谷新城、河北三河地區(qū)等重點功能區(qū)。

一批水利、能源項目也在加快推進。

在廣西，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河建設抓緊進行。在馬道樞紐建設現(xiàn)場，數(shù)百臺機械設備同時作業(yè)，工人們正對馬道樞紐船閘主體結構進行混凝土澆筑，該船閘是目前世界上在建規(guī)模最大的內(nèi)河省水船閘，預計2026年建成。

在黑龍江大慶喇嘛甸油田低碳示范區(qū)，光伏二期項目正在緊張施工，預計年底并網(wǎng)發(fā)電。油田通過建設風、光電一二期項目，實現(xiàn)綠色電能自主供給，全部建成后，每年可發(fā)電5.7億度。

振興大別山革命老區(qū)重點能源項目——河南信陽五岳抽水蓄能電站第二臺機組日前進入發(fā)電機安裝階段。該工程計劃2025年底四臺機組全部投產(chǎn)發(fā)電，建成投運后，每年可減少燃煤消耗11.68萬噸，新增8.57億度綠色電能。