|
實(shí)施鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目萬(wàn)余個(gè) 青海修路興業(yè)并舉生態(tài)經(jīng)濟(jì)效益雙贏(yíng)
初秋，在青海省西寧市湟源縣塔灣村，一條條筆直平坦的農(nóng)村公路，一塊塊整齊的農(nóng)田，一排排錯(cuò)落有致的房屋，構(gòu)筑起一幅鄉(xiāng)村振興的美麗畫(huà)卷?！奥沸尥?，無(wú)論是外出務(wù)工，還是振興家鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)，都有積極作用?！贝迕窭顚毩指吲d地說(shuō)，今年村里公路兩邊增加了路燈，晚上亮堂堂，老百姓的生活越來(lái)越幸福。
近日，2024年青海省推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在湟源縣召開(kāi)。青海省委書(shū)記陳剛作出批示，要求深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神和考察青海重要指示要求，實(shí)施好新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，把全省農(nóng)村公路建設(shè)得更好、管得更好、護(hù)得更好、運(yùn)營(yíng)得更好，為促進(jìn)農(nóng)牧區(qū)全面振興、實(shí)現(xiàn)共同富裕提供堅(jiān)實(shí)交通保障。
十年來(lái)，青海累計(jì)投入農(nóng)村公路建設(shè)資金201.67億元，新改建農(nóng)村公路5.26萬(wàn)公里，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)6.71萬(wàn)公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公路通暢率達(dá)100％，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)78％。青海省副省長(zhǎng)何錄春出席現(xiàn)場(chǎng)會(huì)并講話(huà)，要求聚焦助力鄉(xiāng)村振興，構(gòu)建“建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重、修路與興業(yè)并舉、生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益并行”的農(nóng)村交通發(fā)展新格局。
“四好農(nóng)村路”由區(qū)域示范轉(zhuǎn)向全域達(dá)標(biāo)
青海省委、省政府高度重視完善農(nóng)村公路網(wǎng)，連續(xù)十年將“四好農(nóng)村路”寫(xiě)入省委1號(hào)文件，連續(xù)十年將農(nóng)村公路列入全省民生實(shí)事工程，出臺(tái)一系列法規(guī)政策，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核，形成政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與的工作格局。
搶抓管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)機(jī)遇，青海制定出臺(tái)了《青海省農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”實(shí)施方案》等管理制度，縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的三級(jí)管理體系逐步建立，“縣有執(zhí)法員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍全面落實(shí)，農(nóng)牧區(qū)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)常態(tài)化長(zhǎng)效化，農(nóng)村公路共建共治共享格局基本形成。
青海探索推行“日常養(yǎng)護(hù)群眾化、小修工程專(zhuān)業(yè)化、養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目化”的養(yǎng)護(hù)模式，安排“四好農(nóng)村路”公益性崗位人員1.46萬(wàn)名，通過(guò)“以工代賑”方式吸納農(nóng)村勞動(dòng)力2.45萬(wàn)人；扎實(shí)開(kāi)展公路安全設(shè)施精細(xì)化提升和村道安全生命防護(hù)工程建設(shè)，累計(jì)完成危舊橋梁改造181座，實(shí)施農(nóng)村公路安防工程4226公里，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100％；累計(jì)成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣6個(gè)、省級(jí)示范縣13個(gè)，創(chuàng)建全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣2個(gè)，“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建逐步實(shí)現(xiàn)由區(qū)域示范引領(lǐng)向全域達(dá)標(biāo)發(fā)展轉(zhuǎn)變。
因地制宜探索“農(nóng)村公路＋”
十年來(lái)，青海不斷提高道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力，全省等級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站達(dá)51個(gè)、便捷站253個(gè)、招呼站牌1148個(gè)；加快構(gòu)建一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)率達(dá)100％，開(kāi)通定制客運(yùn)線(xiàn)路44條、農(nóng)村客貨郵融合線(xiàn)路28條，建成縣級(jí)統(tǒng)倉(cāng)共配中心29個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站275個(gè)、村級(jí)寄遞服務(wù)站2275個(gè)，“快遞進(jìn)村”覆蓋率達(dá)85％。
聚焦發(fā)揮交通運(yùn)輸集聚經(jīng)濟(jì)要素、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合的作用，青海因地制宜開(kāi)展“農(nóng)村公路＋”融合發(fā)展模式，推進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、傳統(tǒng)村落等有機(jī)結(jié)合，實(shí)施旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路等鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目1.06萬(wàn)個(gè)，完成192個(gè)易地搬遷村配套道路建設(shè)；開(kāi)展路域環(huán)境整治提升行動(dòng)，深化“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，推動(dòng)建成了一批典型的“幸福小康路、鄉(xiāng)村旅游路、特色致富路”，增強(qiáng)了區(qū)域“造血功能”。
同時(shí)，青海在農(nóng)村公路上積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料等，成功在三江源地區(qū)探索運(yùn)用“路面冷再生”技術(shù)試點(diǎn)改造砂石路段6000余公里，開(kāi)展全省農(nóng)村公路路面灌縫和坑槽修補(bǔ)集中攻堅(jiān)行動(dòng)，指導(dǎo)具備條件的縣區(qū)結(jié)合美麗鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村振興試點(diǎn)村建設(shè)，取得良好的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益。
青海省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)何燦表示，青海走出了一條具有高原特色、青海特征的農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展之路，今后將精心實(shí)施新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)。
|