|
京雄高速河北段開(kāi)啟自動(dòng)駕駛測(cè)試
11月28日，京雄高速公路河北段自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)車(chē)儀式在河北高速公路集團(tuán)京雄分公司舉辦，京雄高速公路河北段首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛重卡“1拖2”智能混合編隊(duì)行駛，標(biāo)志著京雄高速公路河北段自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目進(jìn)入測(cè)試階段。
當(dāng)日，一輛L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能領(lǐng)航重卡和兩輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡組成“1拖2”智能混合編隊(duì)，從京雄高速公路河北段雄安服務(wù)區(qū)出發(fā)。行駛過(guò)程中，三輛車(chē)進(jìn)行編隊(duì)、解散、重組等，順利通過(guò)收費(fèi)站和進(jìn)出匝道，車(chē)輛自主應(yīng)對(duì)社會(huì)車(chē)輛，完成變道超車(chē)等動(dòng)作。據(jù)了解，自動(dòng)駕駛編隊(duì)能帶來(lái)更低的風(fēng)阻和最高節(jié)約10％燃油的效果，每年每車(chē)可節(jié)約數(shù)萬(wàn)元成本。
在“車(chē)路云一體化”框架下，京雄高速公路河北段自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目將從智慧道路和智慧交通的角度，整體策劃高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試的管控系統(tǒng)和服務(wù)體系建設(shè)，推動(dòng)高速公路自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。目前，京雄高速公路河北段主線上已規(guī)劃雙向共109公里的自動(dòng)駕駛專用車(chē)道，沿線建設(shè)智能感知和通信設(shè)備，能實(shí)時(shí)檢測(cè)和交互車(chē)輛的動(dòng)態(tài)信息。
|