蜀道集團投資參建的G85G76重慶（川渝界）至成都高速公路擴容工程項目（以下簡稱成渝擴容項目）資陽段全面開工。在成渝擴容項目資陽段中和樞紐互通和沱江特大橋施工現(xiàn)場，路基、樁基各點位機械轟鳴聲此起彼伏，施工作業(yè)正有序進(jìn)行。

中和樞紐互通立交效果圖。蜀道集團供圖

此次全面開工的資陽段總投資約107.45億元，長度約46.93公里，主要工程包含橋梁共39座，全長13916米。設(shè)置中和樞紐、堪嘉、伍隍、寶臺、保和、老君6處互通和堪嘉、老君2處服務(wù)區(qū)。其中中和樞紐互通、沱江特大橋為項目控制性節(jié)點工程。截至目前，資陽段內(nèi)5個標(biāo)段已全部開工，開工工點達(dá)26個，現(xiàn)場近400名參建人員全力推進(jìn)建設(shè)，力爭在年底實現(xiàn)資陽段縱向便道的全面貫通。后續(xù)，成渝擴容項目內(nèi)江段、成都段也將在取得用地批復(fù)和完備開工要件后分段開工。

成渝高速公路為四川省首條高速，于1995年建成，至今已近30年。其雙向四車道、無應(yīng)急車道及部分路段時速僅60公里的設(shè)計，難以滿足當(dāng)下通行需求。2023年，成渝擴容項目正式啟動，采用原路擴容和新建復(fù)線相結(jié)合的方案進(jìn)行擴能改造。

工人正在進(jìn)行沱江特大橋引橋墩柱模版調(diào)校及吊裝準(zhǔn)備。蜀道集團供圖

成渝擴容項目起于川渝界桑家坡，途經(jīng)內(nèi)江隆昌市、高新區(qū)、東興區(qū)、資中縣，資陽雁江區(qū)，成都簡陽市、東部新區(qū)，止于成都市龍泉驛區(qū)高洞附近，接成都東西城市軸線。線路全長189.75公里，其中，利用既有公路進(jìn)行改擴建路段長46.333公里，新建復(fù)線段長143.421公里。采用雙向8車道設(shè)計（主線約179公里為雙向八車道，其中靠近成都段約10公里為雙向6車道，隆昌支線11公里為4車道），設(shè)計時速分段采用100公里/小時、120公里/小時（雙才樞紐至界牌樞紐段82.5公里設(shè)計時速為120公里/小時，其余均為100公里/小時）。

沱江特大橋效果圖。蜀道集團供圖

作為國家“七射十一縱十八橫”綜合運輸大通道中東西橫向的重要組成路段。成渝擴容項目在原有成渝高速基礎(chǔ)上打造一條高標(biāo)準(zhǔn)高速公路大通道，建成后將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈又一條“八車道高速公路大通道”，有效提升“成渝雙核”交通通行能力，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和西部陸海新通道建設(shè)。同時，它的擴容升級還將進(jìn)一步加強成都、資陽、內(nèi)江三大城市之間的交流與合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，全面優(yōu)化環(huán)成都都市圈空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟縱深發(fā)展條件。