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瀘定至石棉、馬爾康至久治兩條高速招標(biāo) 或年內(nèi)開工

中國(guó)政府采購(gòu)招標(biāo)網(wǎng)(www.ayear.com.cn) 第【17061】號(hào) 發(fā)布時(shí)間:2018年06月08日

所在地區(qū): 四川
所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸物流
項(xiàng)目?jī)?nèi)容:
 瀘定至石棉、馬爾康至久治兩條高速招標(biāo) 或年內(nèi)開工 
 
雅西、雅康兩條高速,一直是成都市民自駕川西的兩條大動(dòng)脈。如其中一條受阻,市民們常會(huì)選擇借省道211線(瀘定-石棉)繞行。
很快,瀘定至石棉這條交通運(yùn)輸紐帶的通行能力會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。昨日,成都商報(bào)記者從四川省交通運(yùn)輸廳了解到,近日,瀘定至石棉高速已正式公開招標(biāo),同時(shí)招標(biāo)的還有G0615線久治(青川界)至馬爾康段高速。
根據(jù)招標(biāo)公告,這兩條高速都計(jì)劃于年內(nèi)開工。
瀘定至石棉高速
全長(zhǎng)約97公里
設(shè)計(jì)時(shí)速80公里雙向4車道
根據(jù)招標(biāo)公告,瀘定至石棉高速路線全長(zhǎng)約97公里,起于瀘定縣咱里鎮(zhèn)傘崗坪附近,接在建雅康高速(LK83+623),途經(jīng)傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、田灣河互通、安順互通、大杉樹樞紐互通,終點(diǎn)接雅西高速(K121+453)。
主線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米、雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目總投資估算160.73億元,將按“BOT”方式建設(shè)。
根據(jù)計(jì)劃,瀘定至石棉高速建設(shè)工期預(yù)計(jì)4年,計(jì)劃于今年開工。可以預(yù)見的是,瀘定至石棉高速建成后,將無縫銜接雅西、雅康兩條大動(dòng)脈,對(duì)于緩解兩條高速通行壓力,便捷交通轉(zhuǎn)換有重要意義。
久治至馬爾康高速
以后成都出發(fā)
可全程高速直達(dá)青海
和瀘定至石棉高速同期公開招標(biāo)的,還有G0615線久治(青川界)至馬爾康段高速。久治至馬爾康高速位于四川省阿壩州,起于青海省久治縣川青邊界處的甲爾多鄉(xiāng)扎隆,北接G0615線青海段,途經(jīng)德格互通、阿壩互通、查理寺互通、龍日壩互通、中埌口互通、刷經(jīng)寺互通、王家寨樞紐互通,終點(diǎn)為馬爾康市王家寨。
這條高速總長(zhǎng)約224公里,總投資估算297.5億元,將采用“BOT+政府補(bǔ)助”方式建設(shè)。
該高速分段采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),起點(diǎn)至阿壩縣吉灰段(約73.5公里)和海子山至中埌口段(約70公里)采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);吉灰至海子山段(約41.5公里)和中埌口至終點(diǎn)段(約39公里)采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
根據(jù)招標(biāo)公告,久治至馬爾康高速預(yù)計(jì)也將于今年開工,建設(shè)工期為5年。該條高速建成后,成都市民從成都駕車出發(fā),經(jīng)馬爾康、久治,接G0615線青海段,即可全程高速至青海德令哈、西寧等地。
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