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江蘇省交通運(yùn)輸部門認(rèn)真落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”理念，適應(yīng)長江干線?；愤\(yùn)輸以及?；窊Q裝洗艙發(fā)展需求，積極推進(jìn)洗艙站建設(shè)，打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。目前，今年要建成的5個(gè)長江干線洗艙站建設(shè)正在加快推進(jìn)。
今年，江蘇省要建成5處長江干線洗艙站，在長江全線13處洗艙站中占將近半數(shù)，是沿線建設(shè)任務(wù)最重的省份。其中南京港建設(shè)2處（大廠港區(qū)、棲霞港區(qū)），能力為1200艘次/年；江陰港1處（石利港區(qū)），能力為600艘次/年；南通港2處（江海港區(qū)、如皋港區(qū)），能力為1200艘次/年。5個(gè)洗艙站建成后，預(yù)計(jì)處理總能力達(dá)到3000艘次/年。
目前，各項(xiàng)目正一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工。南京港棲霞港區(qū)洗艙站項(xiàng)目正開展躉船建造，大廠港區(qū)洗艙站已推進(jìn)場地平整和樹木移植等工作；無錫（江陰）港石利港區(qū)洗艙站正進(jìn)行尾氣回收管線施工；南通港如皋港區(qū)、江海港區(qū)洗艙站主要設(shè)備已基本安裝完成，建設(shè)進(jìn)入掃尾階段。
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