云南探索設(shè)立綜合交通建設(shè)基金 推進(jìn)PPP模式
云南省“十三五”期間將利用省本級(jí)財(cái)政每年安排70億元專項(xiàng)資金，與金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作設(shè)立600億元的綜合交通建設(shè)基金，多渠道籌措項(xiàng)目建設(shè)資本金。云南省交通廳廳長(zhǎng)何波強(qiáng)調(diào)，此舉是旨在發(fā)揮財(cái)政資金的撬動(dòng)作用，用市場(chǎng)的辦法，以有限的資金撬動(dòng)數(shù)倍的信貸、帶動(dòng)大量的社會(huì)資本投入項(xiàng)目建設(shè)。
云南省交通廳目前已與農(nóng)發(fā)行商定，由省統(tǒng)貸農(nóng)村公路建設(shè)資金120億元以上，用好抵押補(bǔ)充貸款優(yōu)惠政策，并提前下達(dá)了今年農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，加快推進(jìn)農(nóng)村建制村通硬化路的建設(shè)進(jìn)度，打好交通扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。同時(shí)，推進(jìn)政府與社會(huì)資本合作模式（PPP），運(yùn)用特許經(jīng)營權(quán)、價(jià)格杠桿、政府補(bǔ)貼等政策手段，以政府補(bǔ)貼、土地開發(fā)等政府資源，吸引社會(huì)資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
另外，依法依規(guī)發(fā)行地方債券，完善償債保障機(jī)制，建立規(guī)范的地方政府舉債融資機(jī)制，做好政府存量債務(wù)置換工作，依法公開發(fā)行置換債券，降低資金使用成本。并爭(zhēng)取國家專項(xiàng)建設(shè)基金，重點(diǎn)支持地方高速公路建設(shè)，緩解項(xiàng)目資本金籌集壓力。