云南探索設立綜合交通建設基金 推進PPP模式
云南省“十三五”期間將利用省本級財政每年安排70億元專項資金，與金融機構和企業(yè)合作設立600億元的綜合交通建設基金，多渠道籌措項目建設資本金。云南省交通廳廳長何波強調(diào)，此舉是旨在發(fā)揮財政資金的撬動作用，用市場的辦法，以有限的資金撬動數(shù)倍的信貸、帶動大量的社會資本投入項目建設。
云南省交通廳目前已與農(nóng)發(fā)行商定，由省統(tǒng)貸農(nóng)村公路建設資金120億元以上，用好抵押補充貸款優(yōu)惠政策，并提前下達了今年農(nóng)村公路建設計劃，加快推進農(nóng)村建制村通硬化路的建設進度，打好交通扶貧攻堅戰(zhàn)。同時，推進政府與社會資本合作模式（PPP），運用特許經(jīng)營權、價格杠桿、政府補貼等政策手段，以政府補貼、土地開發(fā)等政府資源，吸引社會資本參與交通基礎設施項目建設。
另外，依法依規(guī)發(fā)行地方債券，完善償債保障機制，建立規(guī)范的地方政府舉債融資機制，做好政府存量債務置換工作，依法公開發(fā)行置換債券，降低資金使用成本。并爭取國家專項建設基金，重點支持地方高速公路建設，緩解項目資本金籌集壓力。