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云南昆明：“十三五”投資4611億建設(shè)綜合交通
南部區(qū)縣30分鐘到達(dá)、縣縣通高速，滇池、盤龍江、陽宗海甚至金沙江的水上運(yùn)輸、旅游等或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。近日，昆明市政府常務(wù)會(huì)審議并原則通過了《昆明市“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），對昆明市未來5年綜合交通中的公路、航空、鐵路、水運(yùn)和交通樞紐等建設(shè)作出詳細(xì)規(guī)劃。“十三五”期間，昆明市綜合交通建設(shè)總投資4611.42億元，力爭到2020年，初步形成各種運(yùn)輸方式有效銜接，交通樞紐功能完備，通江達(dá)海、內(nèi)聯(lián)外通、安全可靠、綠色環(huán)保的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
公路 啟動(dòng)“五環(huán)”建設(shè)覆蓋滇中城市群
昆明“十三五”規(guī)劃對公路網(wǎng)“十二五”期間的“13556”干線公路網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整為“198556”，增加6個(gè)高速公路主要出入口，增加8個(gè)輔助出入口，同時(shí)結(jié)合相關(guān)資料對“十二五”規(guī)劃中五縱六橫優(yōu)化為五橫六縱，從而實(shí)現(xiàn)“城際雙高化、縣縣高速化、鄉(xiāng)鄉(xiāng)等級(jí)化、村村都硬化、小組通達(dá)化”的“五化”目標(biāo)。
對外通道主要由19條高速公路放射線構(gòu)成，十九個(gè)高速射線以昆明中心城區(qū)為基礎(chǔ)，以繞城高速外環(huán)為基準(zhǔn)確定。規(guī)劃新建高速公路為曲靖（三寶）至昆明清水（昆曲復(fù)線）、昆明（福德立交）至宜良（昆石復(fù)線）、宜良-石林-瀘西高速、格勒-東川高速、昆明（岷山）-楚雄（廣通）（昆楚復(fù)線）等，富民-祿勸高速、祿勸-會(huì)理高速、北出口高速等開展前期研究。
值得一提的是，在《規(guī)劃》中還繼續(xù)提出了昆明公路建設(shè)“五環(huán)”通道的概念：城市二環(huán)快速、城市三環(huán)快速、昆明繞城高速內(nèi)環(huán)、昆明繞城高速外環(huán)和滇中城市群環(huán)（連接武定、祿勸、倘甸、尋甸、沾益、陸良、瀘西、彌勒、通海、峨山、易門等城市），目前城市二環(huán)、三環(huán)、繞城高速內(nèi)環(huán)已經(jīng)建設(shè)完成，外環(huán)最后一段已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)?！笆濉逼陂g要完成已規(guī)劃昆明繞城高速外環(huán)的建設(shè)，并針對北側(cè)外環(huán)閉合線形進(jìn)行完善研究，同時(shí)啟動(dòng)滇中城市群環(huán)的建設(shè)，加快五環(huán)通道的建設(shè)形成。
此外，十九條高速公路放射線與城市交通轉(zhuǎn)換主要通過繞城高速內(nèi)、外環(huán)各處立交節(jié)點(diǎn)進(jìn)行，也可通過城市聯(lián)絡(luò)通道快速進(jìn)入昆明中心城區(qū)?！笆濉睂⑿纬?1處轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，以及11條聯(lián)絡(luò)通道的銜接系統(tǒng)：包括繞城高速內(nèi)環(huán)的九龍灣立交、烏龍立交、桃園立交、烏龜山立交和高峣立交等節(jié)點(diǎn)，以及11條聯(lián)絡(luò)通道：彩云路-呈貢東外環(huán)路、老昆洛路、昆石路、貴昆路、機(jī)場連接線、昆曲連接線、龍泉路、普吉路、碧雞路、眠團(tuán)公路、三鋁公路（呈貢至松茂）等。
鐵路 滇中新區(qū)安寧嵩明將有鐵路線
“十三五”期間，昆明鐵路將構(gòu)筑以“鐵路干線＋城際鐵路＋都市快線”為主，層次分明、功能完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。
在城際鐵路網(wǎng)方面，將結(jié)合云南省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，逐步開通昆明—曲靖、昆明—玉溪、昆明—楚雄—大理、昆明—彌勒—蒙自等方向城際列車。以滇中城市群為核心，在以昆明為核心的“十”字形主線的基礎(chǔ)上，形成“四主六輔二聯(lián)”的總體布局?！八闹鳌卑ɡッ?嵩明、呈貢-澄江-江川（玉溪）、昆明-楚雄、（昆明）呈貢（石林）-陸良-羅平（興義）；“六輔”包括昆明-武定-元謀、玉溪-楚雄、師宗-瀘西-彌勒-江川、武定-祿勸-倘甸-尋甸-曲靖、陸良-曲靖-會(huì)澤、玉溪-蒙自；“二聯(lián)”包括大理-麗江、元謀-攀枝花。
而都市快線網(wǎng)主要服務(wù)于昆明主城中心區(qū)與滇中新區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶之間居民對高速、高密度、大運(yùn)量的軌道交通快線需求，并兼顧城際線功能。主要由昆明軌道交通線網(wǎng)和滇中新區(qū)軌道交通網(wǎng)構(gòu)成。其中，東西快線服務(wù)安寧—主城—嵩明方向的快速出行，沿東西向貫穿主城，線路區(qū)間分為主城內(nèi)及主城東、西三段。安寧區(qū)段預(yù)留延伸至草鋪的條件。
南北快線服務(wù)主城—呈貢新城—晉寧—昆陽方向的快速出行。南北快線在馬金鋪南站預(yù)留延伸至澄江的條件。宜良線：服務(wù)宜良—呈貢方向的快速出行。線路末端在漁村站與南北快線接入；預(yù)留延伸至石林的條件。富民線：服務(wù)富民—主城方向的快速出行。線路末端與南北快線銜接換乘。海口支線：服務(wù)?？凇鞒欠较虻目焖俪鲂?。該線從東西快線的長坡站引出，經(jīng)過太平鎮(zhèn)至?？?、昆陽。還有滇中新區(qū)軌道交通快線1號(hào)線：楚雄—蒼嶺—彩云—安豐營—安寧。
航空 加密新增國內(nèi)外重點(diǎn)城市航線
“十三五”期間，昆明將在云南省民航強(qiáng)省戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，繼續(xù)推進(jìn)航空建設(shè)，進(jìn)一步完善長水機(jī)場設(shè)施建設(shè)，并有針對性地新開、加密通往東南亞、南亞、國內(nèi)重要節(jié)點(diǎn)城市或熱點(diǎn)旅游城市的航線，開辟部分洲際航線，力爭實(shí)現(xiàn)東盟10國、南亞7國首都和重點(diǎn)旅游城市全覆蓋。
適時(shí)研究通用航空規(guī)劃，重點(diǎn)推進(jìn)昆明（高新區(qū)）、東川、晉寧、安寧4處通用機(jī)場建設(shè)，根據(jù)長水國際機(jī)場客運(yùn)需求，適時(shí)建設(shè)第二航站樓。開辟通往周邊國家及歐美各國的定期航班。屆時(shí)昆明市開通始發(fā)航線340條以上，通航國內(nèi)外城市140個(gè)以上，其中國內(nèi)航線285條以上，通航城市105個(gè)以上；始發(fā)國際和地區(qū)航線達(dá)到55條，通航城市和地區(qū)35個(gè)。
《規(guī)劃》中，初步計(jì)劃，新開至熱點(diǎn)旅游城市直通航線：哈爾濱、長春、大連，推進(jìn)三大城市空中快線建設(shè)：北京、上海、廣州。國際航線中，計(jì)劃新開：越南（胡志明）、印度尼西亞（雅加達(dá)）、緬甸（內(nèi)比都、曼德勒）、菲律賓（馬尼拉）、印度（新德里、孟買）、巴基斯坦（伊斯蘭堡）、不丹（廷布）、日本（東京、名古屋、大阪）、韓國（釜山）、非洲、埃及（開羅）、南非（約翰內(nèi)斯堡）、澳洲和美國（洛杉磯、舊金山）等航線。
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