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四川今年快遞業(yè)務量已超30億件 寄遞服務強干聯(lián)網(wǎng) 川貨加速出川出海
秋意微涼，四川省成都卡美多鞋業(yè)有限公司制鞋廠內卻一派熱火朝天景象，畫線、折邊、組合、針車……一道道工序緊密銜接。“我們正抓緊趕制一批發(fā)往海外的訂單，日產(chǎn)量達6000雙?！痹摴究偨?jīng)理夏時禮介紹，搭乘跨境電商東風，公司不到半年就把20多萬雙鞋賣到歐洲、北美地區(qū)的10多個國家。
跨境電商火爆的背后，是快遞服務高質量發(fā)展的有力支撐。日前，四川省郵政管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，全省快遞業(yè)務量累計完成29.48億件，同比增長32.1％。截至9月4日，全省快遞業(yè)務量突破30億件大關，比去年提前77天，為實現(xiàn)年底快遞業(yè)務量突破40億件目標打下堅實基礎。
培育“一縣一品”項目905個
據(jù)不完全統(tǒng)計，今年四川省寄出的30億件快遞中，川貨快遞占比約21％，同比增長30％?！柏浳锲奉惡蛿?shù)量均有增加，川貨加速出川為快遞業(yè)帶來巨大增量?！彼拇ㄊ∴]政管理局市場監(jiān)管處相關負責人說。
會理石榴是川貨出川的一個生動縮影。自8月中旬起，收購石榴的貨車陸續(xù)駛入涼山彝族自治州會理市的各個石榴主產(chǎn)區(qū)，采摘、打包、發(fā)運一條龍。在會理眾諾運輸有限公司分揀倉庫，分揀線滿負荷運作，石榴經(jīng)過分揀后快速打包，裝入冷鏈車。據(jù)該公司董事長郭劍靜介紹，中秋假期期間，日發(fā)貨量達25萬至30萬千克。
今年以來，四川深入實施川貨寄遞工程，聚焦川果、川味、川菜等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，開展川貨寄遞項目分類分項梳理，以“本地產(chǎn)”和“本地轉”區(qū)分產(chǎn)地項目和倉儲項目，持續(xù)完善“一縣一品”項目庫。同時，四川支持郵政快遞企業(yè)發(fā)展“電商＋產(chǎn)地倉＋快遞物流”倉配模式，通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈和優(yōu)化布局，提高農(nóng)產(chǎn)品上行效率。
2021年以來，四川累計培育“一縣一品”項目905個，寄遞量超20億件。2023年，全省共有15個年單品寄遞量超千萬件的項目被國家郵政局評為快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。今年以來，川果、川味、川菜快遞分別寄遞1.8億件、1.31億件、1.03億件，寄遞量超千萬件的單品項目有9個、超百萬件的單品項目有97個、超10萬件的單品項目有250個。
交商郵融合提升流通效率
“農(nóng)村寄遞物流體系進一步完善，將助力年底快遞業(yè)務量突破40億件大關。”四川省郵政管理局相關負責人表示，以“金通工程·天府交郵通”融合發(fā)展為抓手，四川廣泛開展交郵、交商郵、郵快、快商等合作，加快農(nóng)村寄遞服務網(wǎng)點建設，推動構建縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系，提升產(chǎn)品流通效率，為農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)提供有力支撐。
2022年7月，中通快遞在廣元市蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)設立了全省首個村鎮(zhèn)級快遞集散中心。該集散中心直連中通快遞南充轉運中心，快遞進出村無需經(jīng)過縣級網(wǎng)點二次分揀，可直達蒼溪縣的各個村鎮(zhèn)，極大提高貨物流通效率。
目前，四川已累計建成縣級郵件快件處理場所533個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞網(wǎng)點7638個、村級寄遞物流綜合服務站2萬余個，建制村覆蓋率達80.2％，快遞進村網(wǎng)絡初步形成。
四川省郵政管理局相關負責人表示，下一步，將推動快遞業(yè)與農(nóng)村電商、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，構建集農(nóng)業(yè)產(chǎn)出、電商銷售、寄遞服務于一體的產(chǎn)業(yè)鏈，更好助力鄉(xiāng)村振興，服務地方經(jīng)濟發(fā)展。
優(yōu)化倉配接駁快速轉運
眼下，在成都市雙流區(qū)航樞大道，順豐西部航空貨運樞紐正在如火如荼建設中，預計今年年底竣工驗收。該項目是西部地區(qū)第一個全貨機與航空貨運樞紐無縫對接的項目，投用后，來自全球的貨物可在此集中落貨，并快速轉運到各地。
中通快遞西南總部及南充、達州、宜賓郵件處理中心等項目也在積極推進中。目前，四川有12個項目分別納入2024年全省服務業(yè)重點項目及100個重大項目，在建或計劃投資的項目有35個，累計投入資金85.7億元。
推動寄遞服務網(wǎng)絡“強干聯(lián)網(wǎng)”，四川多點發(fā)力。今年5月，成都市建強泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡體系專項試點獲批第一批交通強國郵政專項試點。成都將依托綜合立體交通網(wǎng)，聯(lián)動雙機場、高鐵站，實施壯大主干和“上機上鐵”雙工程，加密國際、國內快遞全貨機航線，擴大“公轉鐵”、班列運郵城市服務面。同時，暢通場站微循環(huán)，優(yōu)化銜接高鐵、機場、口岸、園區(qū)的倉配接駁節(jié)點布局，持續(xù)發(fā)展多式聯(lián)運，構建“樞紐＋通道＋網(wǎng)絡”的現(xiàn)代化郵政快遞集疏運體系，服務完善國內國際雙循環(huán)門戶的郵政快遞樞紐功能。
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