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江北新區(qū)啟動(dòng)重要規(guī)劃90余項(xiàng) 三大類33項(xiàng)已獲批復(fù)
龍虎網(wǎng)訊 昨天下午，南京江北新區(qū)舉辦城市規(guī)劃編制成果匯編發(fā)布暨新區(qū)規(guī)劃創(chuàng)新研討會(huì)，發(fā)布了總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃三大類33項(xiàng)已批復(fù)規(guī)劃。兩年來，新區(qū)啟動(dòng)各類重要規(guī)劃90余項(xiàng)，完成新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等規(guī)劃50余項(xiàng)。其中體現(xiàn)出的以人為本、尊重自然、傳承歷史、綠色低碳等理念，充分展現(xiàn)出江北新區(qū)作為全省首個(gè)國家級(jí)新區(qū)，以“以人為本、宜居宜業(yè)”為第一準(zhǔn)則，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平規(guī)劃建設(shè)新區(qū)的態(tài)度與信心。
“我們將以‘一張藍(lán)圖畫到底’的使命精神，更高標(biāo)準(zhǔn)、更高水平地做好新區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃，以專業(yè)的規(guī)劃眼光和視角，為新區(qū)建設(shè)發(fā)展提供智力支持和技術(shù)保障。”新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新區(qū)將繼續(xù)積極探索規(guī)劃新理念、新方向，為江北繪就一幅“樂居樂業(yè)”的新藍(lán)圖。
生態(tài)先行，76%土地限制建設(shè)
在與江北濱江風(fēng)光帶聞濤廣場(chǎng)一街之隔的大片空地上，從老山直接貫通到長江的“青龍綠帶”正在如火如荼地建設(shè)?？傞L約7.5公里的“青龍綠帶”建成后，相當(dāng)于為新區(qū)核心區(qū)裝上了“新風(fēng)系統(tǒng)”，讓風(fēng)進(jìn)得來，霧霾也能被吹出去。
倚老山、擁長江，滁河穿城而過，濕地環(huán)繞江濱，江北新區(qū)擁有優(yōu)異的生態(tài)本底?；诖?，“生態(tài)先行”成了新區(qū)規(guī)劃編制中首先考慮的問題。
“整個(gè)南京江北的土地面積是2451平方公里，其中適建區(qū)只占24%，76%的土地限制建設(shè)。為了保護(hù)生態(tài)，我們通盤考慮，劃定了1310.03平方公里的禁建區(qū)、506.7平方公里的限建區(qū)，適建區(qū)只有634.27平方公里。”新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，禁建區(qū)內(nèi)禁止一切形式開發(fā)，把山水資源原封不動(dòng)地保存；限建區(qū)內(nèi)禁止和主導(dǎo)生態(tài)功能無關(guān)的開發(fā)，控制開發(fā)強(qiáng)度，禁止毀林開墾和毀林采石、采砂、采土以及其他毀林行為；在珍貴景物、重要景點(diǎn)和核心景區(qū)，除必要的保護(hù)和附屬設(shè)施外，不得建設(shè)賓館、招待所、療養(yǎng)院和其他工程設(shè)施。
2015年7月7日，新區(qū)向社會(huì)公示首批10項(xiàng)規(guī)劃成果，其中專門列出了《老山景區(qū)總體規(guī)劃》。此后，新區(qū)又陸續(xù)編制完成了老山景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃、綠水灣濕地公園概念總體規(guī)劃、南京長江三橋生態(tài)廊道概念性策劃及總體規(guī)劃，啟動(dòng)了大廠—八卦洲生態(tài)廊道概念性總體規(guī)劃、龍袍濕地概念性總體規(guī)劃、江北新區(qū)綠色空間及綠地系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃等，為新區(qū)城市綠地布局的優(yōu)化和開敞空間、休閑綠地的營造提供技術(shù)支撐和智力支持。
以人為本，完成4個(gè)老城更新規(guī)劃
在“生態(tài)先行”的基礎(chǔ)上，江北新區(qū)所有的設(shè)計(jì)都強(qiáng)調(diào)“以人為本”，科學(xué)謀劃城市建設(shè)布局。
日前啟動(dòng)實(shí)施的緯七路快速化改造一期工程讓人們?cè)僖淮误@嘆新區(qū)在公共服務(wù)改善上的不遺余力。為構(gòu)建通達(dá)順暢、內(nèi)外銜接的交通體系，新區(qū)積極參與南京北站等重要交通設(shè)施的建設(shè)工作。據(jù)了解，規(guī)劃在新區(qū)建設(shè)的南京北站，未來將和南京站、南京南站一起成為南京三大鐵路客運(yùn)站，預(yù)測(cè)2030年客運(yùn)量為3600萬人，與現(xiàn)南京站規(guī)模相當(dāng)；馬鞍機(jī)場(chǎng)為軍民兩用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4E級(jí)，可起降各種大型飛機(jī)。而隨著長江南京段以下12.5米深水航道的初步開通，新區(qū)已變成直接連通全球五大洋的海港，5萬噸級(jí)海輪可全天候直抵南京。
圍繞打造“15分鐘社區(qū)服務(wù)圈”和“5分鐘便民生活圈”的要求，新區(qū)進(jìn)一步完善教育、醫(yī)療、文化體育、社區(qū)養(yǎng)老等設(shè)施的布局，形成以社區(qū)為基礎(chǔ)、與其他設(shè)施相銜接的公共服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，通過編制地下空間、排水、綜合管廊等專項(xiàng)規(guī)劃，進(jìn)一步提升新區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)功能和承載力。
作為改善人居條件的重要環(huán)節(jié)，城中村和危舊房改造也受到新區(qū)規(guī)劃的關(guān)注。去年來，新區(qū)先后編制完成了六合雄州老城、大廠地區(qū)、橋北地區(qū)、浦口珠江片區(qū)4個(gè)片區(qū)的城市更新規(guī)劃，引導(dǎo)老城區(qū)建筑物、街道立面以及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)美化。圍繞構(gòu)建多層次住房保障供應(yīng)體系的要求，開展了江北新區(qū)住房建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、江北新區(qū)棚戶區(qū)（危舊房）改造行動(dòng)規(guī)劃。
綠色低碳，一體化開發(fā)“地下城”
正在建設(shè)的江北新區(qū)地下綜合管廊作為國內(nèi)規(guī)模最大的地下管廊，自從去年一期完工交付以來，就成了各地的學(xué)習(xí)樣板，不停有各地建設(shè)者來此“取經(jīng)”。它在國內(nèi)首次將電力、通信、給水、再生水、燃?xì)?、雨水、污水、空調(diào)熱力管、真空垃圾管9種管線，全部納入約5米深的管廊內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了對(duì)海綿城市、智慧城市、生態(tài)城市等理念的綜合運(yùn)用。
“我們不但組織了一流綜合團(tuán)隊(duì)承擔(dān)編制任務(wù)，還邀請(qǐng)中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)及國際城市和區(qū)域規(guī)劃協(xié)會(huì)共同組成國際專家咨詢團(tuán)隊(duì)，全程參與咨詢論證。所以，新區(qū)的規(guī)劃中有效落實(shí)了城鄉(xiāng)規(guī)劃新的理念?！痹撠?fù)責(zé)人說，不僅地下綜合管廊，還有新區(qū)中心區(qū)CBD區(qū)域的地下、地上公共空間規(guī)劃，都鮮明地體現(xiàn)出特色發(fā)展、綠色發(fā)展、集約發(fā)展的導(dǎo)向。
新區(qū)CBD區(qū)域的商業(yè)地塊，規(guī)劃面積約在20畝左右，長寬不超過120米，道路寬度一般為18米，這與國家對(duì)“小地塊、密路網(wǎng)”理念的倡導(dǎo)不謀而合。新區(qū)CBD地下空間一期項(xiàng)目是一個(gè)面積近百萬平方米的“地下城”。這個(gè)龐大的空間將把管廊、交通、商業(yè)、軌道等在地下實(shí)現(xiàn)相連和整合，通過一體化開發(fā)，消除了不同地塊、不同開發(fā)商、不同功能空間之間的全部壁壘，既減少了投資，又為今后一體化運(yùn)營打下了良好基礎(chǔ)。為了提升行人的舒適度，“地下城”還將通過下沉式廣場(chǎng)等形式，在地面以下3米、10米、15米處的步行空間引入“風(fēng)、光、水、綠”，通過交互疊錯(cuò)的建筑設(shè)計(jì)，將自然風(fēng)和陽光引入地下層，營造“地面感”。
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