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黃黃高鐵初步設(shè)計(jì)獲批 近期將全線開工建設(shè)
9月21日，中國鐵路總公司與湖北省人民政府聯(lián)合批復(fù)黃岡至黃梅鐵路初步設(shè)計(jì)（鐵總鑒函〔2018〕612號）。線路自武岡城際鐵路黃岡東站引出，途徑浠水、蘄春、武穴至黃梅，接入安九鐵路黃梅南站，新建正線全長125.2公里，概算總投資170.4億元，建設(shè)工期3.5年，速度目標(biāo)值350公里/小時，新建浠水南、蘄春南、武穴北3座車站，站房面積均為4000平方米。
黃黃高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》"八縱八橫"中武杭高鐵、京九高鐵的組成部分，也是武岡城際鐵路的延伸線，是一條高標(biāo)準(zhǔn)、高密度、大能力的高速鐵路。該項(xiàng)目對完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、落實(shí)國家精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略、促進(jìn)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。
黃黃高鐵先期開工段黃岡西站改造工程去年已開工建設(shè)進(jìn)展順利。當(dāng)前，全線征地拆遷基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查工作已完成，項(xiàng)目公司待完善相關(guān)建設(shè)程序后，近期將全線開工建設(shè)。項(xiàng)目建成通車后，未來武漢至黃岡僅需15分鐘，至九江時間縮短至1小時，至南昌只需2小時。武漢到安慶只需90分鐘，至杭州只需3小時便可到達(dá)。
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